干枯山脉真的很美，一点也没“干枯”人气鼎盛啊!干枯山脉是一个普通难度的地图，虽然干枯山脉赛道的难度定为“简单”，但是和其他有“套路”的图一样，方法不对，难度就变成四个字难上加难。那么今天我会驾驶着野马2015带大家走进美丽的干枯山脉。

干枯山脉难点之一-赛道的第一个弯道，这是我们完美起步过后紧接着需要跑过的第一个弯道，过这个弯的时候最好要切内道，很多排位里头碰到这个赛道，基本每次都能看见一堆车手一个二个挤在一起，好好的排位变成了“欢乐扎堆，这是因为由于完美起步三秒的无限氮气使野马2015的赛车速度到达了一个极高的点，在过这个大弯时在速度很高的情况下需要对野马2015进行弯道控制，而由于这是赛程的开端每一位车手的车距又不是很大，这面临着我们的车手会同时过这个大弯，但是野马2015的优势是速度快，弯道控制优良，恭喜你减少了车辆碰撞的发生。

干枯山脉难点之二-赛道的第二个弯道，这第二个弯道，我只能不幸的通知你，你要受伤了。在这个弯道重型SUV奔驰大G这个大家伙是个极其危险的存在，碰上他你不是会翻是会飞，不仅是来自奔驰大G的威胁，右侧或者左侧车辆的突然插入也会令我们苦不堪言呀!那么在驾驶野马的过程中我们要利用它速度上的优势，尽量的拉开与奔驰大G这种类型车的差距，时刻观察两边的车辆利用对手的赛车位置的变化来调整自身的车辆位置，不发生碰撞是宗旨。

干枯山脉难点之三-赛道的“天梯”，这个笔直的赛道点表面看着平平静静，背后却暗藏杀机，这个赛道点可谓是干枯山脉的超越点，兵家必争之点，惨烈程度可想而知，在驾驶野马2015时这时候你要发挥野马速度上的优势和野马2015的加速能力，如梯子一般狭窄的道路，先猥琐在对手车辆的后面狂吃尾流，利用积攒的氮气使车辆达到一个极速的效果，形成一个瞬间超车。这就是野马2015的绝杀时刻。

干枯山脉难点之四-赛道的“U型弯”，这两个U型弯道也是干枯山脉中比较头疼的两个弯道，主要出现的一个问题便是这两个弯在含有Traffic的时候会出来一些搞事情的街车，在驾驶野马的过程中建议大家不要保持急速，如果你不是很熟悉搞事情的街车出现的位置规律，如果在急速的状态下与街车发生碰撞这场比赛你基本就被淘汰了。

干枯山脉难点之五-赛道的最后一个弯道，这最后一个弯道才是真正超越对手的地方，过这个弯道的时候利用野马2015的手刹漂移过弯，这是每一个车手都会选择的操控，因为野马2015的瞬间爆发能力很强，在手刹漂移过后的瞬间利用涡轮氮气加速，会瞬间拉开与其它车手的车距恭喜你赢得比赛。细节决定成败在干枯山脉中我们要注意一些赛道中的细节，掌握细节你就赢得了比赛!