就快到***夹弯了，86毫不减速，这速度不可能过弯的，86在内弯高速过了头，剩下的***夹弯，到底GTR能不能追上来呢，GTR减速了，86赢了。这是电影头文字D中的经典台词，我相信大家一定非常熟悉了，尤其是那被称作秋明山车神才能完美通过的***夹弯，秋名山车神的称号我想是每一位车手都梦寐以求的。那么在游戏极品飞车OL中，玩家也可以奔驰在秋明山上，与无数车手争夺秋明山车神的称号。这就是我今天要带大家走进的杰伊德山脉地图，杰伊德山脉地图是一张困难级别的地图，要想完美的跑完整个赛程，没有长时间的练习和熟练地过弯技巧是很难的，四个字难上加难，杰伊德山脉地图的***夹弯的危险程度我相信不用我说，大家也都明白，连续的“U”形弯道，会让我们的车手元气大伤，下面我就驾驶着野马2015带大家走进这张杰伊德山脉地图。

杰伊德山脉地图中的难点之一-赛道的第一个弯道(上图所示)，赛道刚开始是一条笔直无障碍的直道，看似赛道畅通无阻，但是大家要意识到这是我们完美起步过后紧接着需要跑过的第一个弯道，由于完美起步三秒的无限氮气使用外加这笔直通畅不会对野马2015车速有一点影响的直道，使野马2015赛车速度到达了一个极高的点，在过这个大弯时在速度很高的情况下需要对野马2015这辆赛车进行弯道控制，而由于这是赛程的开端每一位车手的车距又不是很大，这面临着我们的车手会同时过这个大弯，速度快，弯道控制灵活，这就是野马2015的优势所在了。

杰伊德山脉地图难点之二-赛道的第二个弯道(上图所示)，这个弯道和第一个弯道很相似，但是这个弯道的前面的赛程会对野马2015的车速有较小的影响，而且此时由于野马2015速度的优势，车距已经相对第一个弯道来说更远一些了，所以虽然也很危险，但是我个人认为第一个弯道更难，但是大家也要一万个小心，想完美通过很难。

杰伊德山脉地图难点之三-赛道的第三个弯道-下坡弯道(上图所示)，这个弯道简直可以用“丧心病狂”来形容，本来一个直线加速好好的突然一个急转弯也就算了，居然还是个下坡路，撞墙率是百分之九十啊!这时在驾驶野马2015时要控制好车速和过弯的时机，只要把握好车速和时机完美过弯的可能性还是很大的。

杰伊德山脉地图难点之四-赛道的最后一个弯道(上图所示)，这个弯道的角度很大一般通过需要玩家手刹或者是双刹，由于野马2015的优秀的转向能力会让车的位置变化很大，非常容易在漂移转弯时发生车辆碰撞，这个弯道依旧是很难。秋名山依旧是秋名山，能驾驶着野马2015征服这张地图的车手，你已经是秋名山车神了。