在这个充满速度与激情的游戏中，我们追求着速度带给我们的心跳，享受着漂移带给我们的潇洒，而我最爱的就是漂移。在飞车的世界里能给我们漂移感觉的最大的帮助点，就是我们驾驶的车辆，不同的车辆有不同的感觉，而每一个玩家驾驶车辆的手感也存在不同。驾驶在赛道上，车辆的转向性能也都不同。这个转向性能我感觉是最有意思的一项“数据”，他不是靠具体的明确数据来衡量的，这个转向性能完全靠自己的手感来评估，有些玩家一接触到车辆说出的第一句话不是这个车有多块，而是这个车太滑了或者是太漂了，这就是转向性能的评估。有了车辆自身给我们漂移带来的辅助功能，我们就可以更加完美地过弯。今天老司机就带大家完美过弯，传授一些过弯的技巧享受漂移的激情。

萌新们双刹指的是手刹和脚刹，手刹的按键大家都知道，脚刹就是倒车键。这两个不同的刹车是针对不同的弯道来使用的，直角弯道、U型弯道这种大角度的弯道运用手刹。而C型弯道、S型弯道等这种小角度弯道则运用脚刹。还有一种弯道是最考验车手的操控能力的那就是急弯，急弯的前置赛道一般是一段直道，突然之间出现的大角度转弯这时候我们需要运用脚刹和手刹共同使用来完美过弯。

那么了解了各种弯道过弯时的漂移方式，下面更重要的就是漂移时的过弯时机的掌控，要想高速过弯，漂移时机选择也很重要。新手一般学会漂移后都会在加速过程调整到自己最适合的漂移角度和位置进行漂移，但是呢，在比赛中尤其是一些比较窄的路，六甚至八辆车都想抢那个最好的位置，车祸就在所难免了。作为一名老司机，要想不翻车，那就得会各种角度漂移，如果很多人抢内道的时候可以选择外道漂移，领先的时候要尽量选择内道漂移，前后面有车的时候选择中间偏内漂移会比较好，如果前面的翻车了有时间避让，如果前面翻车也可以快速转向内道不至于被超车，落后的话就我行我素，越快越好。

在漂移的过程过很多萌新会掉以轻心。以为可以完美过弯了，就不再观察赛道上其它车手的变化，赛道上瞬息万变，一瞬间就能决定输赢。在你未到达终点之前，任何时刻都不能掉以轻心。漂移翻车最多的位置在入弯和出弯这两个位置，领先的车操作失误很容易被后面的车撞到贴墙上，而在落后的一些老司机往往喜欢选择在这个时候超车，原本领先的车会拼命地向你靠拢。在无数次的弯道超车中最令我这个老司机痛苦的就是地图里的NPC车辆，这个是令我措不及防的，所以大家一定要小心不能掉以轻心。极品飞车享受激情的完美漂移吧。