被夜色笼罩的豪华都市充满着机器的轰鸣声，各种回旋的弯道以及高耸的跳板令新手们望而生畏。总的来说，这张图的确很困难，同时也是景色比较优美的一张地图。而且这个地图的可玩性非常高，高耸的两个跳板以及每个弯道形成的优美曲线。没错，这就是贝赛德山脉。我们用一辆比较冷门的车辆来跑贝赛德山脉这张地图，今天我们来实验一下高尔夫GTI，这辆小钢炮会有什么表现呢?
首先来看一看高尔夫GTI的历史，高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。在2008年的巴黎车展当中，大众发表GTI Concept概念车，这款车就是全新第六代高尔夫-GTI的原型车。第六代高尔夫GTI在车身形式上将分为3门版或更实用的5门车型，售价区间为：22410—24300欧元(折合人民币约为22.4—24.3万元)。新高尔夫GTI采用排量为2.0L的TSI增压直喷发动机，最大功率为210hp,百公里加速仅为6.9秒。不难看出，高尔夫GTI虽说价位不高，但动力性却很强。可谓是能跑山能买菜，扮猪吃虎一般啊。游戏中的高尔夫GTI为GTI的第七代车型。2013年日内瓦车展中，第七代高尔夫GTI闪亮登场。全新GTI同样配备了蜂窝状进气格栅，GTI标示性红线贯穿大灯及进气格栅，加上前杠两侧有如风刀一般的空气套件令新GTI面目更加凶狠。镀铬双边双出排气无疑在向人们展示它“小钢炮”的身份，全新高尔夫GTI采用了名为“Brooklyn”的17英寸轮毂，新“战斧”的应用使高尔夫GTI获得了更加动感的视觉效果。车内GTI专属的平底方向盘、包裹性极佳的Jacky格子座椅、高尔夫球挡头和金属踏板更将运动氛围烘托到极致。
接下来，我们就来谈谈怎样使用高尔夫GTI来快速过弯以及这辆车的表现，虽说这辆车并不是很热门，而且是一辆很容易得到的车，但大家并不对它很感兴趣。其实这辆车的加速性能是非常优异的，比如在第一个跳板飞跃而下后，通过双刹向右漂移一定会掉速，而高尔夫GTI的短涡轮冲劲是非常大的。即使没有身临其境，也能让你感受到强大的推背感。落地的时候不要着急按氮气或涡轮，因为前面就是弯道，现在提速会把握不好过弯的角度就会撞到面前的墙。这就需要大家的多多练习了，在过弯之后，又是一个紧紧相连的直角弯。在进行短暂的涡轮冲刺后，按双刹漂移。在随后的直线时开涡轮加速把漂移掉的速度补回来，以达到最大的速度。
地图难度虽然为困难，但是细看，只要前两个弯道不失误，你就已经成功一大半了，这张图需要合理的使用短涡轮过弯，而且高尔夫GTI的加速度能力很强，短涡轮后能够迅速把过弯时掉的速度补回来。可以说小钢炮是很适合这张地图的。
