大家都知道，漂移是极品飞车OL中最重要，也是最基本的一点，但是对很多车手来说，漂移练不好，那就可以算是极品飞车OL中的一个萌新，特别像是梅赛德斯-奔驰300SL1957款这种类似于“滑冰”级的跑车，漂移起来比一般的车子难度还要高一些。

下面让我们就一起来探究新手可以练习的漂移地图—迷雾湖畔。

从此地图的缩略图来看，迷雾湖畔的地图结构对于新手来说比较良心一些，但在某些弯道处，却比较考验车手们的技术;

迷雾湖畔的弯道主要分以下几类:

1.大型U弯(开头部分及地图最后一个弯道)

2.急弯

3.短而连续的小型U弯(地图最后漂移连弯部分)

在这三种类型中，对于短而连续的小型U弯，如果操控不好，便很有可能导致撞墙，漂移分数降低，会在最后的时间内较难提升漂移分数(DP)，那么我们采用福特Mustang BOSS 302 1969款进行此地图的探究：

此图开头为一个大直道，完美起步获得3秒氮气以后立即打方向到外道，这里的弯道可以运用两种漂移方式，第一种利用普通漂移，第二种便是牺牲一些速度，利用手刹漂移。推荐的过弯方式采用第一种好，普通漂移和手刹漂移在此图测试后发现普通漂移获取的漂移分数更多，而且利于第二个U弯之前的提速。

此图的第一个难点便是在这里，之前的一个弯利用手刹短涡轮提速以后，在这里刹不住会撞墙，此时就是要考验手速的时候，短涡轮提速以后手刹点一下，时间不要太长，同时方向键右(→)点几下，利于维持车子的平衡，否则会撞到侧边的墙壁。

到了这里，便是提速的最佳时机，使用短涡轮直接上到极速，并注意左右侧的对手车辆，保持在最快路线上面，维持车子的速度波动很小，对直线后的U型弯有很大帮助。

过了本图提速的路段之后，这一部分基本就是迷雾湖畔的尾巴部分，这一段的速度基本保持在极速，在入弯之前，点一下手刹之后立即向左打方向，漂移即将结束的时候迅速利用短涡轮提升一部分速度。

当你按照开头的方法漂移过本图最大的一个弯道以后，便是迷雾湖畔最后的连续型U弯，并且是迷雾湖畔中最难，也是最考验技巧的U型弯道。此弯道和开头的弯道一样，有两种漂移的方法，这里可以采用普通+手刹漂移的方式混合起来，如果对自己的技术有自信的话，这里可以一直采用普通漂移的方式，如果想稳扎稳打的话，就利用普通和手刹混合方式漂移。当你已经漂移不起来的时候，立即停止漂移，氮气提升一点速度以后再利用普通漂移去获得漂移分数，新手在这段连续型U弯的时候需要多练，多采用一些方便漂移的车子进行漂移。

当你来到最后一个弯道的时候，终点前依旧使用一个超级涡轮冲线至第二圈，和之前的方式一样，这里就直接运用普通漂移直接过弯，这里老手操控的好可以一次性获得8万以上的漂移分数，新手也可以在这里以较快的速度漂移过弯，在时间倒数为0之前绝杀其它对手。