10月27日极品飞车ol不限号开启，此次不限号版本经历过了多次平衡改版与更新，相信必然会获得众多新车手玩家的喜爱。而一说到赛车游戏最激动人心的就是快速过弯进行超车，像藤原拓海一样在各种弯道上滑行，那么漂移就成为游戏中最关键的一环，今天就带领新司机们领略不一样的狂飙极速。
首先来谈谈车辆操纵方面，最常用的按键为四个方向键，向前为油门键(前进键也关联短涡轮)，左右方向键及倒退键。尤其说一说倒退键，倒退键游戏中也经常俗称为脚刹键，是在车辆加速行驶中可以来利用过弯的一个按键。手刹键也是平常赛车游戏中漂移过弯最常见的按键，极品飞车ol中手刹键可以触发短涡轮，即手刹过弯结束时立即加油门键进行短涡轮弥补手刹造成的车辆减速，可以有效加速出弯。
由操纵按键说来，就基本把过弯分为四种。
一为方向键过弯(即惯性漂移、惯性过弯)。这种过弯优点是过弯速度最快、出弯速度最快，车辆过弯损失速度最低，是最快的过弯方式。缺点是过弯要求非常高，要求对车辆过弯性能上、赛道弯道地形上双方面都是最苛刻的。一般来说角度较小的弯道和弯道宽度较大的弯道(如阿尔匹诺赛道第一个直角弯等)等都可以采用惯性过弯，对行进路线要求比较高。
二为过弯时候轻点倒退键减速过弯(即脚刹过弯)，尤其针对大弯道(无法单一靠方向键过弯时)点按脚刹可以进行车头方向键更容易摆动，可以无需采用手刹键帮助车辆过弯时减少车速损失，使车辆出弯道后保持较高的车速，是一种非常有效的过弯手段。脚刹的要求即平衡在手刹即惯性漂移中间，也可以在惯性漂移前轻点用来使车辆减速用，也是一种车辆减速按键。
三为手刹过弯，也是经常看见的车辆漂移过弯方法，这种过弯方法几乎可以解决绝大多数无法通过的弯道地形，配合手刹后的油门进行的短涡轮可以避免碰撞进行最快的过弯。在可以惯性及脚刹过弯时不推荐全部采用手刹过弯。
四为手刹脚刹一并使用的过弯(即双刹过弯)，在难度较高的赛道上，双刹过弯就会较多出现。最开始出现的弯道之一即阿尔匹诺大环形弯。双刹过弯基本可以视为最大程度减速过弯，基本在以上三种过弯方式无法过弯时候都可以用双刹过弯来解决。缺点非常明显，车速基本降低到极限但是配合短涡轮后比车辆碰撞后过弯会快许多。
合理采用四种过弯方式，将会让车手在各种赛道上都得心应手，无往而不利。希望各位车手加强练习，在游戏中体验风驰电掣，以后秋名山见。
