这一天，落日海岸的天空中乌云密布，这可是不祥之兆，怕是有凶星降世，祸乱人间，这样的天气变化很可能扰乱在此处比赛的各位车手，而且也很有可能下雨，正常来说是下雨的可能性更大一些。不过我们也不能掉以轻心，万一真是凶星降世怎么办，出车祸了怎么办，我们一定要防患于未然，把车祸的种子扼杀在摇篮里才行，那么就让我们来找一找，容易诱发车祸的路段，好给大家贴上一个警示的标.语吧。

这里容易出现问题的地方是在一个分岔路口，这里虽然不太容易出现事故，但是非常容易迷惑我们的车手，这个分岔路口一定要朝左边拐弯，而不要走右边，右边虽然有路可以走，但却是完全相反的方向，没错，这条赛道就是一个环绕的赛道，而且正如你们所想的，它需要跑两圈。

而从出发点来到这里之后，我们就正式进入了一个“困难”级的赛道了，这个赛道虽然短，但是它的弯道可一点都不少呢。

首先第一个事故多发地带，就是三连的U型弯道，这个地方的弯道是连接在一起的，由于赛道本身就比较短的原因，这些弯道的距离也非常近，除了中间那个比较宽敞的弯道以外，剩下两个弯道都比较容易出现碰撞以及车辆摩擦等事故。

而在之后随之而来的则是一个向左的小幅度转向，然后接着是一个朝向右边的弯道，连续的左右转弯会让车身比较难控制，从而导致失误，再加上赛道流程短，车辆几乎都是拥挤在一起的，所以一次失误很可能造成后方车辆的追尾，这也是一个不小的问题。

当然在这之后第一圈基本上就已经结束了，跑完全程基本上也就只需要一分多钟的时间，赛道流程非常短，这张地图的重点在于接连不断的弯道以及崎岖不平道路，全程基本上很少有可以称之为直线赛道的部分，基本上不是弯道就是歪歪扭扭的道路，这点也让赛道的难度增加了。

在这张地图比赛，重点在于过弯的手法以及选择使用超级涡轮的时间和地点，因为这里有很多弯道相连，所以随意的超级涡轮很可能会让车辆过快无法很好的控制过弯而撞到护栏，这里大多数的地段都是如此，为了不让超级涡轮反而成为事故的帮凶，一定要尽量选择宽敞而且容易控制过弯的地段进行加速。在这里也为大家推荐几个比较好控制的路段，一个是在起始点到第一个弯道之间，一个是在过完最后一个U型弯之后，还有就是在临近重点的地方，这些地方的弯道比较长，平时依靠惯性漂移就可以过弯，就算是开启超级涡轮，也会比其他地方更容易控制漂移的轨道。

在最后再次提醒各位车友，进入赛道的时候，一定要注意，向左转弯!向左转弯!向左转弯!这么短的赛道跑反了可就没办法补救了呀。