双子星瀑布是最近才列入赛道的地图，别看他地图上显示弯弯绕绕的，但实际上难度只有“普通”级别，不过就算是在普通级别难度的地图中，若是不熟悉，还是会引发很严重的事故呢，今天就让我们来看一看双子星瀑布中容易引发车辆事故的现场吧。

首先最开始，在十秒钟左右的时候，冲刺用的氮气刚刚用尽，我们就来到的第一个容易出现事故的地方，这里正在施工!由于施工的关系，这里原本很宽的路面瞬间变成了狭窄的赛道，所以在进入赛道的时候，在左侧的车辆会向右方挤来，造成碰撞与车辆摩擦都是无法避免的呢。

在这之后接下来的弯道也属于比较难对付的类型，由于这个弯道过弯角度非常大，想要从这里过去的话需要将速度降低许多，再加上前面的直线赛道很多车辆都会选择开启超级涡轮，所以在这里出现连环追尾的事故概率很高，需要车手多多注意才是。

而在到达下一个U型弯道之前这一段基本上都属于直线赛道，在过弯一段时间之后会出现两段悬崖，这个时候车辆会进行飞跃，这里其实是没有什么难度的，只需要看清楚地图就可以了，不过当第二个悬崖飞跃出去以后，车辆正面是朝向护栏的，所以在降落之后需要立刻改变车辆的方向，才能够保证不撞在围栏之上。

还有一个事故多发地段位于正在施工的山体之中，这里是要做成一个隧道，但施工还正在进行，只能看到施工的护栏和山体隧道的部分，在这里，赛道会忽宽忽窄，很容易碰撞到周围的护栏，而且若是有多辆车在这里拥挤着前行，也很容易因为道路忽然变窄而引发事故。

在这些都结束之后，我们终点也就近在咫尺了，只要控制好车辆，稳稳的来一个超级涡轮，基本上到达终点就没什么问题了。

双子星瀑布这张地图总体来说并没有什么难度，因为虽然这个赛道看起来弯道很多，但实际上并没有什么连续的过弯，大部分都只是单个的弯道，而且虽然地图比较长，但由于大部分赛道都属于直线赛道，所以车辆的速度基本上可以保持在很高的水平，完成时间反而要比大多数地图都要更快。

但这个地方也有其需要注意的地方，那就是忽宽忽窄的赛道变化，会给各位车手一个措手不及，比如在最开始的宽敞赛道，瞬间变的狭窄，而后在飞跃的时候也是由很宽敞的木桥变成非常狭窄的出口，另外在山体隧道里，赛道也会变得一会儿宽一会儿窄，这些都是这里容易出现问题的部分。

不过总的来说，双子星瀑布这里的赛道还是不难的，只要多多留意赛道变化的地点，就可以轻松的完成比赛了。