飞车开到现在，也是经历了一段时间了，俗话说一代补丁一代神，代代补丁XXX，版本更新总会淘汰一些东西，引进一些新的东西，那么，极品飞车弄到现在，究竟经历了几次较大变动，哪些车辆又称雄称霸一时呢?
【远古的封测时代】
曾几何时，极品飞车就开始了内测，而那个时候，据说进去还很难，我是没进去，不过看官网数据得知，到628的时候，极品飞车已经是修改了很多很多的数据了。
【628：萌新时代】
628的激活码好拿到几乎等于公测，所以一大批玩家涌了进来，新手比例很大，这个时候，各种攻略尚未成型，各种主播尚未开播，各种跑法尚未被探究出来，大家都是萌新，以至于那辆紫色的C车，仅靠着不错的过弯能力就获得了大多玩家的青睐，一时间，+3，+4的小紫车，遍地都是，这个时代，我称之为，萌新的时代。
【7-8月：B车300sl时代】
7月的更新，B车的放出，让许多人，看到了B与C的巨大优势，纷纷选择了B车，才出的时候，FC这种其实很难过弯的车也是满大街的跑，毕竟高桥凉介的座驾，不过在经历了一定时间的沉淀后，大家纷纷发现，车辆的过弯能力有好有坏，有些B车其实根本不能去比赛，最后大家发现了神车：300SL。这辆车像是车底轮胎摸了黄油，极度的滑，过弯丢速极度的少，不错的五维数据，让大多的人在用了后都叫好，甚至有话放出，就没有300sl不能过去的弯道!这是没有夸大的，第一次使用300sl我就被其可怕的转向力震撼了，这可能是当时唯一一辆需要靠装点保险杠或者车架来降低其转向能力的车了，别的车都是尽量不装，以保持能力，可见300sl的转向能力多么可怕。
8月更新，放出了很多A车，当所有人都以为A车天下无敌的时候，却发现，很多A车的转向能力极度的差，和FC几乎一个档次，仅有的那么几个还不错的A车，例如FD，野马，EVO等，哪一个都价格不菲，真正100w左右能买到的什么奥迪TT，宝马E36，实际效果都很差，就算入手了所谓FD，野马，EVO，在普遍B车都是+3以上的时代，A级零件短缺，裸车的FD，野马等，其实是很难跑过这些高等级，高配件等级的B车的，那个时代的A车，数值其实很低，+3的A车肯定比+3的B车好，但是+3的成本太高了，而且升级难度很高，失败几率很大，我曾经6辆FD，也没到+3，而6辆FD的价钱，足够你把300sl升级到4或者更高，几率还更大一些，所以8月，依旧是300sl的天下。
【9月：A车群雄并起的时代】
9月28的大更新，A车直接碾压B车，数值，操控上没有一个是比B车差的，甚至B车+5都不能超越，而现在的A车，+3其实是件很容易的事情，看着现在满大街的A车，B车终于退下了神坛。
