引擎的兴奋嘶鸣，飞速倒退的葱绿树木，暖黄的夕阳镀上目所能及的一切，镶嵌上流畅的车身。在倒计时的跳转下，在积攒涡轮氮气甩尾漂移时，刚毅帅气的车身自然是我的首选。拜托，激烈紧张的竞速下，配上帅气的车辆，简直是赏心悦目一种别样成就感好嘛!咳，我真的不颜控。

不过，除了狂霸酷拽型的飞车，我还喜欢一个风格的车，说出来你可能不太关注。自然是......那种呆萌蠢蠢可爱，在汽车发展史上卖萌的经典车型。

Fiat 500，可爱小巧的外形简直就是少女杀手好嘛!早期的菲亚特500还有一个名字——Topolino500C，，Topolino在意大利语里是米老鼠的意思，可爱的名字自然是和它可爱的外形相符合。车身上可以选装帆布可移动车顶和铰接式后门，再配上迷你的外形，这在当时应该属于“全景天窗”类型的配置，满满的少女心。

宝马一定是大家所熟知的一个品牌，而它经典的外型和在宝马发展史上起到的不可磨灭的作用依旧将Isetta打上了历史的烙印，使其成为永恒的经典。宝马Isetta。虽然很可惜Isetta早就已经停产，但作为一个真正的宝马车迷，Isetta是我最难以割舍的车型之一。你可以想象圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在4个车轮上，前开门的设计更是这车最大的亮点，简直就是史上最可爱的宝马嘛。

怀念了两款在外形上萌萌的车型，不得不提 菲亚特600Multipla。除了圆滚滚的外形和一张逗逼的前脸，鲜艳的色彩格外吸引人们的关注以外，不得不提它的实用型了，3+2+2的座位绝对的容量惊人，可以在最大限度上的满足人们的日常需求。

同样拥有很高实用性又可爱的，还有斯巴鲁360。斯巴鲁360车长不及三米，却拥有双排座椅。在上个世纪五十年代的日本，拥有一辆汽车对于普通人来说是近乎不可能的事情，汽车在当时的日本可以说是一件非常昂贵的奢侈品。但是为了让更多的人能够圆了一个汽车梦，斯巴鲁在1958年推出了这款经典小车360，这可以说是一辆平易近人的汽车。再加上流线的外形，上市后立即受到大众的欢迎，也则常被赞誉成日本的甲壳虫。

既然我们今天的主题是那些萌到少女心的车型，我最后要推一款超级可爱超级喜欢的一款车型! 马自达初代MX-5，这款车最吸引人眼球的地方那还得是它可爱的外形，经典的翻灯设计，呆萌的双眼和简单、朴素的设计风格，给人一种其他车绝对没有的亲和力。超级可爱的好嘛!初代MX-5 Miata诞生于美国，它配备了源自马自达323 GTX原型拉力赛车的1.6升直列四缸发动机，由于取消了涡轮增压器，因此功率输出仅为116马力。

现今汽车重视的方面越来越多，外形也逐渐成为一个重视的方面。对于酷炫的外表也并不是所有的人都适合都喜欢，我认识的更多姑娘可能对于萌系可爱的车辆格外青睐。不过说起呆萌风格的车型，甲壳虫和MINI这两款可能更为人熟知，然而在汽车发展史上留下呆萌印记的汽车远远不止这些，除了今天少女心泛滥给大家介绍的这几款车型，感兴趣的小伙伴去可以寻找交流啦!