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赛车兴奋剂 现实中的氮气加速

时间:2017-10-02 16:45 作者:387712163 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】
文 章
摘 要
相信 众多奔驰于“极品飞车OL”赛道上的老司机对游戏中的氮气加速都不会陌生。在极品飞车OL的赛道中,氮气加速是个很重要的加速方式,合理的使用不仅可以使车辆获得更快的速度,还有助于调整车身,修正方向。

相信 众多奔驰于“极品飞车OL”赛道上的老司机对游戏中的氮气加速都不会陌生。在极品飞车OL的赛道中,氮气加速是个很重要的加速方式,合理的使用不仅可以使车辆获得更快的速度,还有助于调整车身,修正方向。那在现实世界中,氮气加速究竟是个什么样子呢?本期攻略,我们就一起来探秘下真实的“氮气加速系统”。

图一.jpg

“氮气加速”出现的时间很早,二战时期的德国空军便已经开始使用其作为一种加速手段,知道战争结束后“氮气加速”才被应用于参加直线加速赛的赛车上。

所谓“氮气加速”,这个名称严格来说是不准确的,在“氮气加速系统”中用到的气体并不是单纯的“氮”,而是一种很搞笑的气体—“一氧化二氮”,为什么说它很搞笑呢?大家可以在某宝搜索“笑气”,咳咳,跑题了,咱们再说回“氮气加速”,氮气加速的原理很简单,因为“一氧化二氮”在高温下会分解成氮分子和氧分子,从而使发动机内的氧气含量提升,使油料的燃烧更加剧烈,而氮气在此时会起到一些冷却效果,这样就使得发动机马力瞬间增加,出现加速效果。

虽然原理简单,但“氮气加速系统”的改装却并非是加个氮气瓶那么简单的事情,仅从喷气方式上就由“干式”和“湿式”两种。“干式”简单说便是喷气嘴只喷出“一氧化二氮”,而“湿式”则是将燃油和气体一起喷出,其效果比干式系统更能精准控制油气混合比,因此也可以使用大流量喷嘴,马力的提升幅度也更大。

至于“氮气加速系统”的喷嘴,与喷油嘴一样,也分为单点喷射和多点喷射两种,单点喷射的喷嘴一般位于节气门前部,布局简单。而多点喷嘴则位于进气歧管上,像参加美国直线加速赛Drag Racing的赛车采用的就是多点喷射,每个气缸配一只喷嘴。

图二.png

所谓牵一发而动全身,对汽车来说也是如此,如果你想改装“氮气加速系统”,不仅仅是增加相应的装置那么简单,还需要对缸体、活塞、连杆乃至整个发动机和车体进行强化改装,花费着实不菲。

虽然“氮气加速系统”的提速效果确实不错,但它却如同兴奋剂一样,效果虽好,却有不小的副作用。上面咱们已经说了,氮气加速的原理就是让油料的燃烧更加猛烈,但猛烈的燃烧会对发动机缸体产生不可逆转的伤害,所以“氮气加速系统”只能短时使用,每次使用时间不可超过一分钟,一般情况下也就使用十几秒作为“杀手锏”。

图三.png

在游戏中,使用氮气加速不仅会提高车速,还会在排气管喷出火焰,看起来十分炫酷。但现实是非常残酷的,单纯的“氮气加速”是不会产生火焰的,如果你想加“特效”,请看咱们“追风俱乐部”那篇关于“偏时点火系统”的介绍。

最后,再提醒各位车友一句,国内关于氮气加速系统的一切改装都是违法的,如果你想体验“氮气加速系统”的魅力,那就来“极品飞车OL”吧,真实赛车竞技,让你体验如现实般的风驰电掣。

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