飞车的世界里，拥有如此多的车辆，每辆车对于不同的人来说，操作的手感又不一样，无论是大众叫好的奔驰300sl，还是大多拿来收藏的RX-7 FC，各有各的特色，车的转向能力好坏，通俗的说法就是滑与不滑，有多滑，具体没有任何数据可以表现这个所谓的转向能力，只能根据个人手感去一辆一辆的测试，那么一个问题就来了：对于有的车辆，可能转向漂移很轻松，车身丢速不严重，而有的车，先不提丢速的问题，就是转向都是很难的，手刹都会有延迟才能拉动车身，拉到一个角度就拉不动，脚刹几乎漂移不了。那么这里要教给你们的，就是双刹的妙用。

友情提示：双刹适用于大部分车辆，绝大多数弯道，不同的是双刹使用的时机和使用的时长，双刹0.5秒的点双刹和双刹1秒肯定效果不同。

双刹具体的操作，就是手刹脚刹一起按，配合方向键进行漂移。

【双刹漂移过急弯】

在有些地图，90度甚至大于90度的弯道是很多的。例如阿尔匹诺，在跑到一半会有弯道让车辆180度调头，而这里脚刹根本不起作用，车速过快手刹也不起作用，还是会导致撞墙。而我们都清楚，在弯道是宁愿刹车减速都不要撞墙的，撞墙后一旦贴墙，会被摩擦力拖慢速度，车速提升缓慢，反而不如刹车减速来的快，稍微硬一点的车，在过这些弯道的时候，就会有转向不足的情况出现。而双刹就能很好的解决这个问题，前面提示说过，双刹适用于大部分车辆，至少目前没有一辆车是双刹拉不动的，如果有，那就双刹按久一点，不同的是，车辆转向能力弱的，就会出现双刹后丢速严重，转向好的，就不会存在这个问题。

【双刹注意事项】

双刹对于绝大部分车辆都有一个共同的效果，让车辆瞬间获得巨大的转向能力，如果没有试过双刹的车手，建议在自由驾驶界面多试试，个人赛多试试，你会发现，双刹所提供的转向能力大到不敢想象，第一次使用的车手很多都会把车身直接拉到横向。

双刹切忌长按，双刹是牺牲速度来提供转向能力，长按就会导致几乎是急停刹车，速度会骤降。

双刹切忌方向狂按，双刹的转向力足，方向键按的稍久就会角度过大而导致速度丢失，或者失去平衡，具体平衡点还是要玩家自己去寻找。

【双刹小技巧】

前面提到，双刹适用于绝大多数弯道，并不只是急弯才用，一些长缓明显可以用脚刹过的弯道，双刹也是可以的。双刹提供的转向力是瞬间提供的，也就是说只要你按了双刹，那么车辆必定在那一瞬间就减速，就可以漂移，而有些比较硬的车手刹会有一定延迟，脚刹也需要一定速度和延迟才能漂移起来，所以我们可以利用点双刹的操作来达到和脚刹一样的效果，也就是双刹轻轻点一下，一样的漂移效果，由于是点，丢速和点一下脚刹是一样的，所以也和脚刹拥有一样的过弯速度，而不同的是在漂移结束阶段，你是可以用出短涡轮的，也就是那个手刹才能用的小喷射，这样不仅是以脚刹的漂移方式高速过弯，还能免费获得一个短涡轮的喷射，何乐而不为?