凯迪拉克ELR这辆车在游戏中早都已经有了产出方式，商城2000N币的车辆及设计图礼包可以获得ELR，2000N币的价格对于玩家而言，性价比还是太低了，所以在9月14日签到之前，我们使用这辆车的方式几乎都是在初级驾照考试的日落山谷中使用，而在多人比赛中凯迪拉克ELR一直属于非常冷门的B车，价格非常高，甚至接近价格最低的A车比如雷诺和福克斯，所以从性价比来说，少有玩家使用这辆B车，在签到产出后，凯迪拉克ELR的神秘面纱终于被揭开，今天，我就将给大家评测凯迪拉克ELR 2016。

【车辆综述】

从外形上看，我只能说ELR非常符合我的审美，一个字：酷。黑色低调的外观，流线型的车辆外形，在我眼里都是加分点。上手使用之后，在使用氮气时就可以明显发现ELR是有电动力系统的，而在手刹之后的短涡轮是明显带火的(特斯拉纯电动车是不会喷火的)，初步判断ELR是一辆混动车，事实也证明了这一点，ELR采用来自于沃蓝达的增程式混动系统，由电动马达和一台1.4升发动机组成，电动马达提供主要动力输出，汽油发动机为其充电。

出于对外形的喜爱以及对混动车的好奇，我个人对ELR的好感迅速上升，经过多局的比赛，大致上已经对这辆车有所了解。

【车辆性能】

凯迪拉克ELR在游戏中为B级别车辆，能力值为310(B级别中除SUV最高)，最高速度为313，加速度381，氮气值422，属于加速氮气车，非常需要氮气的充能，需要注意的是，ELR的耐久度只有185点，非常容易受到碰撞导致车辆性能受损。经实测，ELR平跑速度为199，氮气极速227，ELR的速度是其极大的软肋，玩家需要用氮气去弥补速度上的劣势。

ELR的手感就像标题一样，B车中的弯道之王，这里并不是说ELR具备超越300SL的过弯手感，而是ELR具有的超强加速和灵活手感能让其在飞机场这一类非常困难的地图中拔得头筹。ELR的手感与奥迪A4类似，但是ELR能够非常容易的进行惯性漂移，在沙漠山谷以及科罗电站的长弯道中容易积累氮气和涡轮，令人遗憾的是，ELR的极速限制了他在这些长地图中的发挥。总的来说，个人认为凯迪拉克ELR的综合性能肯定是不及300SL或是道奇1970的，单就弯道而言，ELR的能力在B车中一定处于顶尖地位。值得一提的是，从能力值以及手感来说，凯迪拉克ELR相当于+2的雪佛兰迈锐宝。

【车辆总结】

凯迪拉克ELR在游戏中产出除了商城的高价格礼包就只有9月14日的签到，而目前交 易市场上ELR的价格虽然下降到了50万左右，但是性价比还是比较低，好在目前**市场上车辆囤积较多，价格或许在几天内还会下降，等到价格降低到20~30万，届时玩家在入手这辆车也不迟。