作为价格低于50万的跑车，日本丰田集团旗下的丰田86以及其姊妹车斯巴鲁BRZ都是非常不错的车型，本人第一次见到斯巴鲁BRZ是在极品飞车游戏系列中的移动端游戏——极品飞车：No Limits，其中的初始车型就是斯巴鲁BRZ。
上图中的跑车就是我们今天所要评测的斯巴鲁BRZ，作为斯巴鲁在近几年推出的车型，BRZ在加速上的表现一般，官方给出的数据为百公里加速7.3秒，在跑车中这个数据略显尴尬，但是BRZ再操控以及转向方面的表现非常出色，在现实生活中，不到30万就可以得到一辆斯巴鲁BRZ，性价比还是不错的。
【品牌简介】
斯巴鲁是丰田集团旗下的轿车品牌，斯巴鲁在日语中的意思是“昴(すばる)”，其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称)，并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。
【车辆简介】
斯巴鲁BRZ说白了就是一辆低价格、低重量，低重心的跑车，外形上可以来说非常适合亚洲人的审美，并没有类似于美国经典跑车科迈罗、野马那样的霸气外观，BRZ会让人觉得非常低调，并且让人觉得踏实，他也许并不够拉风，但是能够让人非常舒服。斯巴鲁BRZ从各种方面来说都非常符合日系车的特点，外观朴实，马力一般，转向灵活，排量低，价格低。
【车辆能力】
斯巴鲁brz premium 在游戏内的能力值比较一般，最高速度482，加速度391，氮气值495，游戏内实测裸车平跑226，氮气极速254。斯巴鲁BRZ属于氮气车，速度在A车中比较一般，加速度非常差，A车中几乎垫底，仅仅比捷豹lightweight和雪佛兰impala高一点，游戏内实测斯巴鲁BRZ是可以利用方向键进行漂移的，但是延迟非常高，在按下方向键时并不会立即进入漂移状态，会延迟一点时间，比如下图
该图为自由驾驶地图中向前行驶的第一个弯道，手感软的车利用方向键很容易漂过这个弯道，而斯巴鲁BRZ会明显有一点延迟，才会漂移过弯。这一点就决定了斯巴鲁BRZ是一辆手感一般，不硬不软的车，对于喜欢斯巴鲁BRZ的玩家，这一点需要适应。
斯巴鲁BRZ的惯性漂移非常优秀，个人认为在A车中斯巴鲁BRZ的惯性漂移能力属于顶尖，利用所谓“左右左”“右左右”的方法，很容易进行惯性漂移，这一点弥补了斯巴鲁BRZ在方向键漂移上的劣势。
【总结】
斯巴鲁BRZ目前在一区的价格为300W左右，价格属于中等水平，BRZ的数值以及能力在同价位A车中还算不错，但是必须要说的是，BRZ不适合新手玩家上手使用，BRZ的过弯手感非常不友好，惯性漂移也是一种困难的过弯技术，需要玩家多多在地图中练习才会使用得当。
