奥迪系列在极品飞车OL追风测试中占了很大一部分，并且像奥迪A4是B级车中很好的一辆车，其之后的TT，R8都是很不错的跑车。但是车手们又对A4,TT,R8这些高性能的车子又知道多少呢?对于奥迪汽车的历史，又有多少车手能够说清呢?
今天我们便来看一看，奥迪在这曲折又辉煌的100多年的发展历史中经历了什么。
奥迪是德国历史最悠久的汽车公司之一。在1932年的时候，奥迪便采用了四环标志。它象征着奥迪，小奇迹(DKW)，霍希(Horch)，漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代的时候，汽车联盟公司涵盖了德国的所有乘用车领域。从摩托一直到豪华轿车，都有汽车联盟公司的影子。
20世纪20年代，奥迪，霍希，DKW和漫游者这四家公司分别对应着不同的汽车领域，相安无事，细水长流。最初，汽车联盟创建于DKW的本部。1936年，汽车联盟新的办公大楼在开姆尼斯建成。标志着在各地独自开发汽车的时代宣告结束。新的车型都将会在开姆尼斯进行开发，实验，然后将汽车的原型和图纸交给各生产工厂。
1980年时，随着奥迪的独家技术(Quattr--永久四驱技术)的应用，第一批全时四驱车引起了极大的轰动，随后奥迪参加各类赛事活动，来测试Quattr--永久四驱技术的每一项性能。1982年，奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名。1983年，奥迪又斩获世界汽车拉力赛的冠军。1984年，奥迪囊括世界汽车制造商和锦标赛冠军。
1982年，奥迪创造了另外一项记录：第三代奥迪100汽车风阻系数降至0.30，成为当时世界上量产轿车中空气动力性能最佳的车型。那么在当时日益要求环保，节约能源的时代，奥迪为其他的汽车引领了一股新的潮流。
1995年的秋天，奥迪亮出了一张王牌—奥迪TT跑车，该车结合了独特的设计，现代时尚的特征和成熟的技术。1996年，两门紧凑车型奥迪A3的发布，吸引了更多的客户。一年以后，奥迪展示了两辆新车：奥迪A6和奥迪A12，后者A12是根据第二代ASF技术制造的一款全铝车身车型。
2006年，奥迪RS 4发布，其结合了创新型的设计理念和带有无与伦比的线条，高性能的配置展示了世界顶级豪华汽车的标准。高速的发动机核心，FSI技术，以及最新一代的Quattro驱动驾驶，令人吃惊的420匹马力和90%的扭矩持续介于2250转和7600转之间，毫无疑问，奥迪RS 4也是奥迪A4的顶级原型。
2006年，奥迪R10 TDI开始了美国勒芒系列赛的第七次征战，奥迪车队夺取了年度车队及车手总冠军，之后奥迪又在勒芒P1级别赛事中获得了七次“Top Flight”头衔。
2006年，奥迪R8中置发动机跑车的诞生，揭示了奥迪正式进入个性跑车领域的开头。R8进入市场后，立即就占据了个性跑车领域的领军地位。其先锋的科技理念和不可抗拒的设计也成为了奥迪品牌首屈一指的经典作品。
