随着对极品飞车OL游戏的深入，越来越多的玩家会发现，漂移竟然不仅仅只有手刹漂移，漂移还有脚刹漂移?怎么还有脚刹?脚刹也能漂移?那下面我们就来简单地说一下，手刹和脚刹的区别，以及对应的漂移特性。

1、手刹及其漂移。顾名思义，手刹就是用手刹车咯，其专业称呼叫做辅助制动器(驻车制动器)，手刹工作原理是仅作用在后轮，使后轮失去抓地力打滑而使车辆发生侧向位移滑动，在游戏中默认按键是Shift，手刹一般适用于半径很小的U形弯与折角弯，漂移快结束时可以触发短涡轮加速。

2、脚刹及其漂移。同样的道理，脚刹就是用脚刹车啦，其专业称呼叫做行车制动器，脚刹的工作原理是前后轮一起刹，前后轮失去小部分抓地力打滑而使车辆发生侧向位移滑动，在游戏中默认按键是Down(↓)，有的玩家会说，那不就是倒车键嘛，其实不准确，因为当车速不为0的时候，按Down键算作脚刹，当车速为0的时候，继续按Down键，赛车才会进入倒车状态。脚刹一般适用于半径较大的U形弯或弧形弯，脚刹漂移不能触发短涡轮加速。

3、双刹及其漂移。双刹就是脚刹和手刹两种刹车组合按键，玩家会问，既然手刹和脚刹能过弯，为什么还要这么复杂，两个都用呢?因为在游戏比赛中，一是会有赛车碰撞导致车辆过弯位置不佳，单单通过手刹或者脚刹无法及时调整车身方向从而导致车祸;二是难免会有过弯判断失误和按键操作失误的情况发生，可通过双刹迅速调整车身行驶方向而不至于撞墙。因此双刹适用于车身意外失控或者操作失误情况下的过弯，亦可触发短涡轮加速。双刹需要在熟练运用手刹和脚刹的基础上，才能逐渐掌控自如，前期不建议使用。

4、惯性及其漂移。何为惯性呢?惯性就是物体保持静止状态或匀速直线运动状态。之所以提一下这个，是因为部分赛车，典型代表车辆奔驰 300，在赛车行驶过程中，按着方向键，并未按脚刹或者手刹，赛车就自然而然地进入漂移状态了，这就是所谓的惯性漂移，这种漂移与赛车及车速有关，这种漂移适用于半径超大的弧形弯或者略微弧形的直线弯道。

漂移的目的在于顺畅快速过弯，但代价就是牺牲部分车速，下面将不同的刹车降速进行排序，双刹>手刹>脚刹>惯性，当可以用脚刹过弯时候，选择用了手刹，降速太多，后果不言而喻咯，因此在应对不同的弯道选择适当的刹车漂移方式，在不撞墙的前提下，使降速最小化，就可以完成一次漂亮的漂移超越，通过上文的简单分析，相信大部分玩家对脚刹和手刹有了更深一步的了解，后面会继续更新手刹和脚刹的使用技巧，敬请期待!