本周是本次追风限号不删档测试以来第二周，相信很多车手已经初步体会到了竞速的快感和竞赛的激烈，作为极速骑士最重要的伙伴，座驾起到了关键的作用。有经验的车手知道，数值不是决定座驾好坏的唯一指标，只有符合自己驾驶和操控风格才能在赛场上人车合一，收放自如。为了给各位车手在座驾的挑选上有更多选择，本周游戏内更新5款全新A级车辆。7月7号4时30分——7月9号23时59分在极速商战中限时售卖，也可通过交易市场搜索后使用SP购买。同时，5款新外饰车贴也登录改装商城，给喜欢装扮爱车的车手们更多丰富搭配可能。
【5款A级车辆全新登场】
5新增的A级车辆，分别是2003款奥迪TT Coupé 3.2 quattro，2006款三菱Lancer Evolution IX，2012款宝马Cooper S Coupe，2003款雷诺Clio V6和1970款普利茅斯Hemi'Cuda。EVO、奥迪TT等车手们耳熟能详的车款都将出现在赛道上，加入极速巅峰之争。不知道如何选择?那就先了解一下新车款的背景故事吧。
【跃动轿跑——奥迪TT Coupé 3.2 quattro 2003 A级】
奥迪TT是一款血统纯正的跑车。目前在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT Coupé 3.2 quattro，本次更新的就是这款TT敞篷版的海外版。quattro一词在意大利语中就是“四”的意思，而对于奥迪来说quattro还有其他含义。1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统，并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上，这辆轿车的名字也叫Quattro。另外奥迪旗下还有一家名叫quattro的子公司，专门实验和研发高性能车型。因此，quattro既代表着奥迪四驱技术，又代表一种车型，还是一家公司的名字。
对奥迪的设计师们来说，TT车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个：要设计出独具特色的奥迪跑车。他们大胆地将车轮作为重点来塑造其外形。车轮对于汽车外形的重要性是众所周知的。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来象是渐渐由车轮向外“扩展”出来的，车头及车尾造形如出一辙的特征，跟保时捷boxster有异曲同工之妙。17英寸的车轮(其辐条由于一直伸到外圈上，使车轮看上去更大)，加上形状精制的轮眉，逐渐地派生出车的前端及后端曲面，再逐渐地生成车顶及窗线。整车线条紧致，加之几乎像是由几何图形组合而成的，十分均衡的圆滚曲线，小尾翼及铝合金油箱盖，使它看上去很是可爱精巧。
【永远的枪骑兵——三菱Lancer Evolution IX 2006 A级】
特别说明：由于车企要求，本车款无法使用目前已上架车贴，专属车贴将在后续更新，车辆颜色和轮毂颜色不受影响，可以随意更改
Lancer是三菱汽车从1973年发展至今的紧凑型轿车，中文译义“枪骑兵”。枪骑兵是17-19世纪在欧亚大陆盛行的装甲骑兵兵种，集机动性，攻击力，防御力三大作战优势于一体，这也是三菱Lancer名字的由来。Evolution作为Lancer系列的进化版，被车迷简称为EVO，第一代诞生于1992年，到2007年，已陆续推出了十代，期间EVO在日本国内外拉力赛场上声名远扬，稳居WRC赛场强者宝座，同时在诸多最求高性能跑车的车迷心中也是一款经典且离梦想最近的超级街车。
随着三菱宣布EVO X停产的消息，EVO的无线进化已成绝唱，但枪骑兵的血统将在极品飞车OL中长存，希望各位车手能喜欢上与这款EVO九代，Lancer Evolution IX 2006，一起并肩作战的感觉。
【街头卡丁车——宝马Cooper S Coupe 2012款A级】
首先说明一下MINI Cooper和宝马之间的关系，MINI原属于英国罗孚汽车集团，和现在的陆虎 名爵(MG) 上汽的荣威同属一母公司，由于罗孚集团的经营不善破产，后被福特买去陆虎，现转卖给印度的塔塔汽车集团;上海汽车集团也买了股权，上汽自己创建了荣威;南京汽车集团买去MG商标;现南气和上汽合并，统称上汽;德国宝马买去MINI品牌，2001年经整改推出了新MINI，有了全新的风格，名字也变成了现在的宝马MINI cooper。
本次登场的MINI可以算是整个家族中的异类。显然，它并不传统，MINI车款大都以3门为特点，而这款却是MINI单独打造的双门单排座位的coupe车系，可见这款车是以性能和驾驶乐趣为定位的。首次亮相与2009年9月的法兰克福车展，基于MINI R57平台研发，相较于Cooper车型，MINI Cooper S Coupe前风挡玻璃的斜度更大，并采用了轻量化铝制车顶以降低重心。外观最大的特点还要算双门Coupe的整体造型曲线。车头最吸引眼球的地方就是引擎舱上隆起的散热口和双导管式的进气前脸。前者为了保持引擎良好的工作温度，后者是为了将风快速导入刹车部分，避免刹车在高强度的工作中产生热衰退。这些特征已经充分彰显了它的运动特性。
【法兰西式“疯狂”——雷诺Clio V6 2003 A级】
法系车辆品牌中，标志，雪铁龙，雷诺都曾在小型性能掀背车这个领域极度热衷和疯狂过，也让全球汽车爱好这领略到了法兰西式的竞速狂热，其中的经典车款无论在街道上还是赛事上都有不俗的斩获。其中，尤其以本次上架的雷诺Clio V6 Renault Sport最为突出。这款Clio V6 Renault Sport无疑是雷诺Clio系列中的顶级“变态”车款。2001年正式发布，先后由英国赛车及工程品牌Tom Walkinshaw Racing以及雷诺运动部门Renault Sport设计。看似突发奇想装配的中置V6发动机设计以及宽体概念源迹于1980年的雷诺5 Turbo车型。中置后区发动机取代了Clio上的两个后排座椅，让其直接变身暴力双座***，能够输出255匹马力的最大功率。车身两侧各设计了一个超大进气口，并使用了芬兰Valmet公司专门打造宽体设计，极速达到246KM/H。该车有着与外观不符的强大动力，让那些仅凭外观判断性能的人们大跌眼镜。
【绝代风华——普利茅斯Hemi'Cuda 1970 A级】
克莱斯勒集团的品牌普利茅斯生产的肌肉车,在baracuda上装载了跑车用HEMI发动机，该车因其高性能曾多次参加跑车比赛，并取得了不错的成绩。拥有6.1L V8汽油发动机，输出功率高达525马力。作为肌肉车独有的特点，虽然弯道方面不是很出众，可直线时的行驶，根本停不下来，其在游戏中的表现也是非常优秀的，同级别中能与之抗衡的其他车辆少之又少。
【更多选择 外饰改装商城内容更新】
本周更新新上架5款外饰车贴，有中国元素与嘻哈风格结合的熊猫，有美漫风格的飞弹宣泄愤怒情绪，还有街头风格浓郁的新涂鸦车贴。喜欢恶搞装扮你的座驾，还是打造独一无二的街车风格，全由你自己决定。
